На дунайском пограничье

После присоединения в 1812 году Бессарабии к Российской империи Измаил почти всё время являлся городом пограничным, поскольку граница с соседями проходила по Килийскому рукаву Дуная. Сообразно этому в Измаиле дислоцировались пограничные войска, об истории возникновения и развитии которых мы сегодня и поведём рассказ.
На дунайском пограничье
Надо полагать, подразделение пограничной стражи появилось в нашем городе практически сразу после его присоединения к России – слишком уж недружелюбным был сосед, а точнее, Османская империя.

Поначалу в российском Подунавье действовала распространённая в государстве ещё с XVIII века практика привлечения к службе на границе войск, стоявших гарнизонами в приграничных крепостях, частей регулярной армии, казачества, ландмилиции (поселённых войск), гусарских полков из наёмников, преимущественно сербов, а также местного населения. Это позволило создать на границе среднюю плотность сил порядка 11-18 человек на километр границы.

Новым рубежом в истории погранвойск стало 5 августа 1827 г. В этот день было утверждено "Положение об устройстве пограничной таможенной стражи". В соответствии с ним Пограничная таможенная стража основывалась как полувоенная организация и делилась на бригады, полубригады, роты и отряды. Тем не менее, она подчинялась сугубо гражданской структуре - Министерству финансов, а его шеф являлся фактическим главой пограничной стражи. Командование её частями и подразделениями возлагалось на офицеров, подчинявшихся в свою очередь начальникам таможенных округов. Стража взяла под охрану всю западную границу. На неё возлагались задачи по отвращению тайного провоза товаров по всей сухопутной и водной границам, а также несение карантинной службы.
Учитывая экономическую и стратегическую важность дунайского фронтира, 26 сентября 1830 г. был издан указ правительствующего Сената об учреждении Измаильского градоначальства на территории, узкой полосой прилегавшей к пруто-дунайской границе империи. В обязанности Измаильского градоначальника среди прочего вменялись контроль над деятельностью карантинных и таможенных учреждений.

С 1835 г. Пограничная таможенная стража переименовывается в пограничную стражу, хотя следует заметить, что бригады, несшие карантинную службу, стали называться "пограничной стражей" еще с 1832 г.

Точная дата возникновения Измаильской бригады пограничной стражи пока не обнаружена. Однако предположительно она была сформирована в конце 1830-х гг. Это утверждение основывается на изданном в Одессе в дореволюционный период "Списке офицерским чинам 22-й Измаильской пограничной бригады с 1839 по 1916 год".

Ещё одно свидетельство существования бригады в первой половине XIX в. – такое справочное издание как "Новороссийский календарь за 1841 год". В нём упоминается Измаильская бригада пограничной стражи, которой командовал полковник Михаил Тимофеевич Васильев. В составе бригады было шесть рот во главе с командирами, а также в штате числились запасные офицеры.
29 мая 1844 г. появляется указ императора Николая I (№17947) "О преобразовании Измаильской бригады пограничной стражи". Этим документом утверждаются новые штаты и определяются размеры денежного вознаграждения личному составу. Бригадный командир получает денежное вознаграждение за службу в размере 1028 руб. 97 коп. серебром в год. В штате появляется шесть ротных командиров с жалованием по 571 руб. 82 коп. Указом вводится 12 единиц надзирателей, столько же их помощников, запасных офицеров – 2, ветеринарный врач – 1, писарей – 9, вахмистров – 37, объездчиков (с высшим, средним и нижним окладами) – 347, стражников (с той же градацией) – 1043, кузнецов – 6. Всего штатным расписанием бригады предусматривалось наличие 1476 человек.
С началом Восточной (Крымской) войны в её орбиту были вовлечены и российские земли в дельте Дуная. 11 марта 1854 г. российские войска переправились через Дунай в районе Измаила. При пересечении границы отличную храбрость проявил помощник надзирателя Измаильской бригады пограничной стражи штабс-капитан Губанов, которому за проявленное мужество был пожалован орден Св. Анны III степени с бантом. В чём конкретно был проявлен героизм, в приказе по Пограничной страже №7 от 25 мая 1854 г., к сожалению, не сказано.

В 1878 г., после окончания очередной русско-турецкой войны, территория Южной Бессарабии вновь возвращается в состав Российской империи. В 1883 г. для охраны границы вдоль Дуная здесь снова размещают Измаильскую бригаду пограничной стражи, которая на то время состояла из четырёх полков (один - в селе Кислица, два – непосредственно в Измаиле, а ещё один – в с. Сатуново). Они обеспечивали охрану госграницы по берегу Дуная от Рени до Чёрного моря, и у каждого была своя зона ответственности.
Совершенствование структуры и принципов управления пограничными органами продолжалось. В 1883 г. произошло укрупнение таможенных округов, которым подчинялись пограничные подразделения, количество которых было доведено до семи с центрами в Санкт-Петербурге, Вильно, Варшаве, Бердичеве, Одессе, Тифлисе и Ташкенте. Одновременно в государстве происходит увеличение численности личного состава пограничной стражи, который в 1889 г. насчитывал 36 519 нижних чинов и 1147 офицеров. Они были объединены в 32 бригады и 2 особых отдела.

На этом этапе пограничным бригадам присваиваются порядковые номера. Так появляется новое название службы на юге Бессарабии: "22-я Измаильская пограничная бригада". Измаил по-прежнему остаётся местом дислокации её штаба. Территориально бригада входит в состав 5-го округа с местом дислокации штаба последнего в г. Одессе.

Развиваясь как военная организация, Пограничная стража стала всё больше привлекать к себе внимание военного ведомства, желавшего видеть её частью вооружённых сил государства.13 июля 1882 г. было утверждено "Положение об организации и употреблении пограничной стражи на случай войны". Последствия этой меры оказались неоднозначны. С одной стороны, внимание к строевой подготовке, изучению приёмов боя было необходимо и оправдано. С другой - отвлекало силы от выполнения непосредственной задачи по охране границы. Указом императора Александр III от 15 октября 1893 г. был учреждён Отдельный корпус пограничной стражи (ОКПС). В соответствии с этим документом, Пограничная стража выделялась из состава Департамента таможенных сборов, но оставалась в составе Министерства финансов на правах департамента. Корпус являлся формированием специального назначения в Вооружённых силах Российской империи, предназначенном для охраны границ государства, находился в ведении Министерства финансов, но в военное время поступал в распоряжение военного ведомства.

В начале ХХ в. на первый план из задач, стоявших перед ОКПС, выступила борьба с контрабандой. Появилась и новая задача - охрана пограничной черты, то есть границы, о чём в прежних документах даже не упоминалось. Данная задача по важности была поставлена на третье место, но через несколько лет она выдвинется в службе пограничников чуть ли не на первый план. Причем лица, задержанные в пограничной полосе, направлялись не в полицейский участок, а в таможенные учреждения, что свидетельствовало о превалировании экономических интересов над политическими.

Задача борьбы с контрабандой для 22-й Измаильскоой бригады погранстражи как подразделения, несущего службу на самой границе империи, была чрезвычайно насущной. Учитывая особенности границы в этом районе – Дунай, плавни и озёра, а также побережье Чёрного моря – возникали дополнительные сложности в выполнении поставленных задач. В структуре бригады появляется собственный флот с обслуживающим его личным составом.

Вот какие данные о наличии плавсредств перед началом Первой мировой войны в 22-й Измаильской бригаде ПС приводятся в издании "Список Речной транспортной флотилии": пароход "Измаил", паровые катера "Дунай", "Сокол", "Чайка", моторные катера "Охранный", №№1 и 5. С началом военных действий они были мобилизованы в действующую армию.

Уж коли речь зашла о событиях военного времени, приведу выдержки из приказа по Измаильскому отряду ПС №7 от 8 января 1917 г.: "Находящиеся в Измаильском порту вспомогательные суда распределяю следующим образом:

1) Портовые буксиры "Св. Дмитрий" и "Анна" (румынский) для обслуживания порта и срочных рейсов с Петлеженкой и Буджанул - в распоряжении Коменданта порта.
2) Катера пограничной стражи "Сокол" для обслуживания переправы, когда разведен мост - в распоряжении дежурного офицера 457-го Карочанского полка. "Чайка" и "Дунайчик" – в распоряжении моего штаба. ... Начальник Измаильского отряда генерал-майор Афанасьев".
1 января 1917 г. ОКПС был переименован в Отдельный пограничный корпус (ОПК), округа и бригады погранстражи - в пограничные округа и бригады, стражники - в пограничников.30 марта 1918 г. Управление ОПК было ликвидировано. Вместо него при Наркомате финансов было образовано Главное управление пограничной охраны Советской Республики. Однако произошло это уже в совсем другой стране, а Бессарабия тем временем оказалась в составе Румынского королевства. Так завершилась история Отдельного корпуса пограничной стражи.

В этом материале, на мой взгляд, никак нельзя обойтись без персоналий – реальных людей, которые несли службу по охране государственной границы на крайнем юго-западе империи. Кроме вскользь упомянутых чуть ранее пограничников назову некоторых командиров Измаильской бригады погранстражи. По состоянию на 1891 г. подразделением командовал полковник Василий Семёнович Власов, на 1898 г. – полковник Александр Николаевич Перебиносов.

Чуть больше информации имеется о последующих командирах. Николай Осипович Роговский возглавлял бригаду с 26.12.1903 по 1909 гг. Для возможности чинам пограничной стражи исполнять христианские обязанности по его инициативе были исходатайствованы суммы для ремонта в Измаильском порту часовни Св. Николая Чудотворца, к которой были отнесены чины корпуса с членами их семейств (1908). Уволен Роговский от службы был по достижению предельного возраста с мундиром и пенсией.

С 27.02.1909 по 23.02.1913 гг. 22-й Измаильской бригадой пограничной стражи командовал полковник Богдан Наполеонович Акко.
Одной из заметных фигур в этом перечне был барон Андрей Карлович фон Гейкинг. Командиром бригады он служил с 23.02.1913 по 12.1918 гг. Во время службы на юго-западной границе способствовал созданию музея при штабе Отдельного корпуса пограничной стражи "с присылкой различных предметов и личным трудом" (1913-1914).

Ещё одного человека хочется назвать в перечне славных имён южнобессарабских пограничников, хоть он и не командовал бригадой ПС. 22 апреля 1908 г. командиром крейсера "Ястреб" и одновременно заведующим паровыми катерами 22-й Измаильской бригады пограничной стражи был назначен Николай Васильевич Алипьев. В том же году офицер произведён в капитаны I ранга. Человек, беззаветно преданный службе, в Измаиле Николай Васильевич особенно был популярен как друг молодёжи и страстный поклонник сценического искусства. В 1911 г. по состоянию здоровья он был вынужден выйти в отставку. После этого вместе с семьёй проживал в Измаиле. Скончался отставной офицер-пограничник от разрыва сердца. 11 января 1914 г. был похоронен в на Большом городском христианском кладбище.

Эти люди заслуживают нашей благодарной памяти. Придунайским пограничникам прежних времён я и посвящаю эту публикацию.

Игорь ОГНЕВ

На дунайском пограничье
На дунайском пограничье
На дунайском пограничье
На дунайском пограничье
На дунайском пограничье
На дунайском пограничье
На дунайском пограничье
На дунайском пограничье
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Комментарии:

Оставить комментарий

ПОСЕТИТЕ НАШИ СТРАНИЦЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ!>
Facebook                         Instagram.